Hier nun der zweite Teil vom Sonntag, den 18.10.2015. Die Bilder entstanden rund um das Betriebswerk und am Bahnhof Rottweil, sie zeigen die ausgestellten Fahrzeuge, beide eingesetzte Dampfloks bei ihren Fahrten und ein wenig Regelbetrieb.
Die 115 509-2 beim Umsetzen im Bahnhof Rottweil
Der Dampfsonderzug nach Oberndorf beim Bereitstellen im Bhf Rottweil. Zuglok die 52 7596.
Ganz schön was los im Bhf Rottweil
Der Dampfsonderzug nach Oberndorf bei der Ausfahrt aus dem Bhf Rottweil.
Mit dem Zubringerzug unterwegs zum Betriebswerk.
Die Schneeschleuder in voller Aktion.
Die 64 289 kalt ausgestellt.
Die 218 460-4 durfte für Lokführerstandsfahrten ran.
Dieseltreffen im Gleisvorfeld des BW.
Nochmals die Schneeschleuder mit der Diesellok Baureihe 218 der Westfrankenbahn
Der Schienenbus VT 796 625
Live-Steam Podestanlage des Modelleisenbahnclub Rottenburg
Unterwegs zum Bahnbetriebswerk, die Bauzuglok 203 301-7
Der Star der Veranstaltung 01 509 durfte aus technischen Gründen leider nur die Pendelzüge zum Betriebswerk ziehen.
146 227-4 wartet auf die Rückfahrt nach Stuttgart.
Ankunft des Sonderzuges aus Oberndorf, Zuglok 52 7596.
Es herrschte zeitweise großer Andrang am Bahnsteig.
Die Bahnsteige gut besucht.
01 509 wartet noch auf Fahrgäste zum Betriebswerk
Der Shuttle-Verkehr mit 01 509 bei der Ausfahrt vom Bahnsteig 1.
Obwohl eigentlich eine Streckensperrung zwischen Rottweil und Spaichingen (mit Schienenersatzverkhr) eingerichtet war, kam z.b. der Ganzzug mit der 185 durch den Bhf gefahren.
Nochmals die Bauzuglok mit buntem Wagenpark.
Zum Schluss nochmals der Star der Veranstaltung die 01 509.
So. dass war es wieder mal für heute, ich hoffe dass ich wieder in ruhiger Fahrwasser kommen werde und dann über Winter den einen oder anderen Beitrag aus meinen Diaarchiv einstellen kann.
Es war wieder einmal eine gelungene Veranstaltung der EFZ, leider mussten die Doppelausfahrten nach Spaichingen/Schwenningen wegen den Bauarbeiten auf der KBS 740 ausfallen. Aber die Fahrten nach Oberndorf führten durch den landschaftlich schönsten Teil des oberen Neckartal mit Brücken und Tunnel.
Gruß von
Heinz
8.Rottweiler Dampftage Teil 2 vom 18.10.2015
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Re: 8.Rottweiler Dampftage Teil 2 vom 18.10.2015
Da war ja wieder einiges los. Ich war leider schon wieder anderweitig verpflichtet.
Reinhard
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Ich bn wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich. Manche auch beides.
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Re: 8.Rottweiler Dampftage Teil 2 vom 18.10.2015
Hallo,
eine Lok haste aber sträflich vernachlässigt
Am 04.09 sah der noch feuchte Lack so aus
Grüße Andreas
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Am 04.09 sah der noch feuchte Lack so aus
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Stinkt und macht en hufe Krach, 218 des isch halt ä Sach
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Re: 8.Rottweiler Dampftage Teil 2 vom 18.10.2015
Schöner Bericht!
Wem gehört denn der 2. Wagen hinter der 01? (nicht der Luxemburger)
MfG
Wem gehört denn der 2. Wagen hinter der 01? (nicht der Luxemburger)
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"Man muss die Bahn zu den Menschen bringen und nicht die Menschen zur Bahn!"
Dr.-Ing. E.h. Dieter Ludwig
HIER gibts eine stets aktuell gehaltene Übersicht zu den Fahrzeugen im bwegt Landesdesign
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Re: 8.Rottweiler Dampftage Teil 2 vom 18.10.2015
Hallo,
das müsste der Eilzugwagen der IG 3 Seenbahn sein.
Grüße Andreas
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Re: 8.Rottweiler Dampftage Teil 2 vom 18.10.2015
Servus Heinz,
schöne Eindrücke von einer wohl wieder gelungenen Veranstaltung der EFZ. Die 01 509 hätte ich mir auch gerne angeschaut, aber ich war leider ein bisschen auswärts.
Grüßle
Friederich
schöne Eindrücke von einer wohl wieder gelungenen Veranstaltung der EFZ. Die 01 509 hätte ich mir auch gerne angeschaut, aber ich war leider ein bisschen auswärts.
Grüßle
Friederich
Betrachte jeden Augenblick wie eine schöne Blume, dann wird jeder Tag wie ein schöner Strauß.
Karl Ferdinand Gutzkow
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