Der Abschied naht!

[Christian]

Nicht für mich! Obwohl, kommt drauf an was die HzL einem beim Ulmer Stern zahlt

Aber bei diesem Thema geht es eigentlich um den von mir geliebten NE81

Wie mir zu Ohren gekommen ist (und so hat es mir auch ein Kollege heute früh gesagt), Tickt die
Uhr vom VT413. Nicht seine Lebensuhr, die soll die kommenden Wochen für weitere 6-Jahre
aufgezogen werden. Der VT413 soll uns wohl zum Ferienbeginn Pfingsten verlassen und nach Weiden
überführt werden, um dort eine neue HU zu bekommen. Das traurige daran, es steht in den
Sternen ob er wieder zu uns kommt. Anscheinend können wir trotz laufender HU's (RIZ und Seehäsle)
auf das beste Pferd im Stall verzichten

Also wer noch keine Bilder hat, sollte sich beeilen. Oder wer noch mitfahren will ...

Meine Letzter Tag auf dem VT413 war heute


Der Zug war wie gewohnt leer

[Karl Müller]

Aha,

aber, was für ein schönes Früher-Morgen-Stimmungsbild!

Oli

[VT-Lover]

Wow, das Bild ist echt Klasse

[Christian]

Schade nur das ich von dem Abschied erst so spät mitbekommen habe. Sonst hätte ich die Spiegelreflex
mitgenommen. So musste das Handy herhalten

Mein Lehrlokführer meinte der käm aber wieder Ich bin jetzt ganz verwirrt

[Vielfahrer]

In der Tat muss der NE 81 wiederkommen. Die Fahrpläne gehen von jederzeit 18 einsetzbaren RS1 und zwei Reserve-RS1 sowie dem NE 81 aus, also 21 Fahrzeugen. Der NE 81 wird dabei auf der Strecke zwischen (Tuttlingen-) Immendingen und Blumberg-Zollhaus verkehren. Mit weniger Fahrzeugen käme man nur aus, wenn man z.B. die Dreifach-Traktionen auf Doppel-Traktionen verringern würde oder bestimmte Doppel-Traktionen als Solo-RS1 fahren würde. Das lassen die Beförderungszahlen (an Schultagen zu den Spitzenstunden) jedoch nicht zu.

Viele Grüße vom Vielfahrer