... Infos zu VT 46/47
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... Infos zu VT 46/47
VT 46/47 waren doch die zwei gelb/blauen RS, die in den 90ern das "Donautal Modell" gefahren haben, oder?
Aus dem Fridinger wurde der Villinger
- Tf Reinhard
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Re: ... Infos zu VT 46/47
Nein, 46/47 sind die beiden neuen, klimatisierten RS der 3. Bauserie in den HzL-Farben beige/rot, die vor ein paar Jahren (hauptsächlich) für die Stammstrecke gekauft wurden.
Die beiden blau/gelben von Donautal sind VT 44/45.
Allerdings blicke ich bei der Nummernvergabe nicht ganz durch. 44/45 sind hinter den NE81 eingereiht, auch 46/47, die sich ja kaum von 200 bis 221 unterscheiden. Dafür sind die Ringzug-RS mit Mittelpufferkuplung (mit kleiner Pause) hinter den restlichen RS1. Muss ich mal nachfragen...
Reinhard
Die beiden blau/gelben von Donautal sind VT 44/45.
Allerdings blicke ich bei der Nummernvergabe nicht ganz durch. 44/45 sind hinter den NE81 eingereiht, auch 46/47, die sich ja kaum von 200 bis 221 unterscheiden. Dafür sind die Ringzug-RS mit Mittelpufferkuplung (mit kleiner Pause) hinter den restlichen RS1. Muss ich mal nachfragen...
Reinhard
Ich bn wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich. Manche auch beides.
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Re: ... Infos zu VT 46/47
Ah OK, knapp verschätzt :pfeifen: :Frol:
Aus dem Fridinger wurde der Villinger