Bahnkutscherforum

KBS720 hat geschrieben: Blick gen Schwenningen

Da war wohl einer ein bischen besoffen, die Schienen sind ganz schön verbogen/Wellig :Frol: .

Spaß beiseite, werden die noch eingerichtet, das sie "Gerade" werden, also keine solche Wellen haben?

MFG

Sascha

Das hab ich vergessen bzw. wollte es nachreichen sobald ich die Zugnummer habe :kopf an die Wand: es ist nicht das schönste. Auch muss ich nächstes Mal den Format wohl wieder anders wählen:

185 351-4 und 376-0 mit dem CS(?)*****(***-Villingen)am km 80,0 5.9.09

Faustballer hat geschrieben:Spaß beiseite, werden die noch eingerichtet, das sie "Gerade" werden, also keine solche Wellen haben?

Das erinnert mich an einen Bericht in Fernsehen über eine russische Waldbahn, den ich neulich mal gesehen habe. Wäre doch mal ein cooles Feeling im vollen Schülerzug. :kicher:

Ich war mal als Lotse beim Seehäsle auf der Lok dabei. Da lagen nur die Schienen so krumm wie hier auf, aber nicht im Schotter. Den haben wir dann ausgeschüttet. Aber bei Schritttempo merkt man nicht viel. Hinter uns führ dann der Stopfzug durch. Dann sah das schon wieder anders aus.

Reinhard

bahnkutscher sen. hat geschrieben: Das erinnert mich an einen Bericht in Fernsehen über eine russische Waldbahn, den ich neulich mal gesehen habe. Wäre doch mal ein cooles Feeling im vollen Schülerzug. :kicher:

ohje da fallen dann alle durcheinander :daumen hoch:

es ist recht interesant welche EVU am Ausbau von Strecken mitlerweile beteiligt sind. Es ist halt immer noch eine Logistische Herausforderung so günstig wie möglich seine Fahrzeuge zuverchatern.

heute ist ne V270 der EBW und von der HGK eine G1700 dran. Die G(rässlich)2000 steht im RBG vor Schotterwagen.

Die blau/beige V100 scheint ihren Einsatz hier beendet zu haben. Zumindest hat sie heute früh gegen 6.00 Villingen in Richtung Offenburg verlassen - so meldet Junior.

Reinhard