Radexpress im Sommer...
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Radexpress im Sommer...
Grüssle
Patrick
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Re: Radexpress im Sommer...
Naja, definitiv scheint da ja noch nichts zu sein. Jedenfalls sah es noch gestern bei einem der Verantwortlichen "nicht so rosig" aus und ob man den Teckbahner als sichere Quelle betrachten kann? - Ich weiß es wirklich nicht so ganz.
Vielleicht war seine sichere Bestätigung auch schlicht nur ein Aprilscherz, denn es erscheint absolut(!!) sinnlos, eine Runde über Freudenstadt Stadt zu fahren...
Eine geschickte Sache wäre es, zumindest für Fotografen, natürlich ohne Zweifel!
Vielleicht war seine sichere Bestätigung auch schlicht nur ein Aprilscherz, denn es erscheint absolut(!!) sinnlos, eine Runde über Freudenstadt Stadt zu fahren...
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Re: Radexpress im Sommer...
Schlecht wäre das allerdings nicht :daumen hoch:
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Stinkt und macht en hufe Krach, 218 des isch halt ä Sach
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Re: Radexpress im Sommer...
Laut DSO Kommentaren fährt der Zug ja (Zuglauf: Stutgart-Böblingen-Herrenberg-Eutingen(Gäu)-Freudenstadt Hbf-Freudenstadt Stadt-Freudenstadt Hbf-Hausach)....... :daumen hoch:
Aus dem Fridinger wurde der Villinger
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Re: Radexpress im Sommer...
Ja, aber das kommt, wie vorhin geschrieben, eben vom User "Teckbahner"...
Im gleichen Thema schreibt ja auch einer der örtlichen zuständigen und kompetenten Mitarbeiter der NVBW und wenn der von nichts konkretem weiß und stattdessen von den bekannten Problemen berichtet, kann die Planung ja bisher noch nicht gerade Niet- und Nagelfest sein. "Nicht so rosig" eben :zwinker:
Ein Laufweg über den Stadtbahnhof ist kritisch, da gibt es Probleme:
- Eventuelle Befahrung einer Steilstrecke (bin da nicht ganz sicher, weil nicht ganz informiert, wo sie beginnt ;-))
- Viele(!) Rangier- und Wendemanöver
- Lange Dauer -> welcher Radfahrer fährt diese zeitraubenden Manöver mit, wenn er ab Freudenstadt auch bequem und einfach die OSB benutzen kann?
Das Grundproblem, dass von Hochdorf nach Alpirsbach als Zugfahrt nur über Gleis 3 durchgefahren werden kann, bleibt ja leider bestehen. Vom Stadtbahnhof auf Gleis 1 oder 2 zu fahren, um einen erneuten Fahrgastwechsel durchzuführen, dann via Handweiche auf Gleis 4 umzusetzen und von dort nach Ankunft der OSB (bzw. falls mangels Signal keine Fahrstraße von Gleis 4 aus stellbar, mit nochmaligem Umsetzen auf Gleis 3) abzufahren ist ja jetzt auch nicht unbedingt der "Bringer" :zwinker:
Deshalb sicherheitshalber mal nicht zu früh freuen, geht später immer noch ;-)
Im gleichen Thema schreibt ja auch einer der örtlichen zuständigen und kompetenten Mitarbeiter der NVBW und wenn der von nichts konkretem weiß und stattdessen von den bekannten Problemen berichtet, kann die Planung ja bisher noch nicht gerade Niet- und Nagelfest sein. "Nicht so rosig" eben :zwinker:
Ein Laufweg über den Stadtbahnhof ist kritisch, da gibt es Probleme:
- Eventuelle Befahrung einer Steilstrecke (bin da nicht ganz sicher, weil nicht ganz informiert, wo sie beginnt ;-))
- Viele(!) Rangier- und Wendemanöver
- Lange Dauer -> welcher Radfahrer fährt diese zeitraubenden Manöver mit, wenn er ab Freudenstadt auch bequem und einfach die OSB benutzen kann?
Das Grundproblem, dass von Hochdorf nach Alpirsbach als Zugfahrt nur über Gleis 3 durchgefahren werden kann, bleibt ja leider bestehen. Vom Stadtbahnhof auf Gleis 1 oder 2 zu fahren, um einen erneuten Fahrgastwechsel durchzuführen, dann via Handweiche auf Gleis 4 umzusetzen und von dort nach Ankunft der OSB (bzw. falls mangels Signal keine Fahrstraße von Gleis 4 aus stellbar, mit nochmaligem Umsetzen auf Gleis 3) abzufahren ist ja jetzt auch nicht unbedingt der "Bringer" :zwinker:
Deshalb sicherheitshalber mal nicht zu früh freuen, geht später immer noch ;-)
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Re: Radexpress im Sommer...
MEine ich auch, immer nur die Regioschüttler, Quitschies und Gelbwürste in Freudenstadt.Kinzigtalbahner hat geschrieben:Eine geschickte Sache wäre es, zumindest für Fotografen, natürlich ohne Zweifel!
Bis auf die Sonderleistungen in den Sommerferien mit dem alten ET 420 ist dort fast nichts mehr los.
MFG
Sascha
PS @Kinzigtalbahner: Was ist eine Kompetenzprüfung?
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Re: Radexpress im Sommer...
Gelbwurst = gelbe Stadtbahnwagen der AVG
Brüllwurst = BR 611 - Regioswinger
Weißwurst = Alle arten von ICEs und die Weißen Stadtbwahnwagen der AVG
Hab ich aus dem DSO :psst: .
MFg
Sascha
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Re: Radexpress im Sommer...
Mama Bahnkutscher bringt die Gelbwurst immer geschnitten vom Metzger mit...... :pfeifen:
Weisswurst hat sie da auch schon geholt, als sie aber Brüllwürste verlangt hat, haben die sie in der Metzgerei nur fragend angeschaut. :zwinker:
Reinhard
Weisswurst hat sie da auch schon geholt, als sie aber Brüllwürste verlangt hat, haben die sie in der Metzgerei nur fragend angeschaut. :zwinker:
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Ich bn wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich. Manche auch beides.
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Re: Radexpress im Sommer...
Hi Sascha,
psst, der dort eingesetzte (und mit Werbung verunstaltete) Triebwagen hört auf ET 65 / Baureihe 465, die 420er sind die S-Bahnen :psst:faustballer hat geschrieben:Bis auf die Sonderleistungen in den Sommerferien mit dem alten ET 420 ist dort fast nichts mehr los.