Wie werden die Rufbusse im Schwarzwald-Baar-Kreis genutzt?

[Vielfahrer]

Über die Sitzung des zuständigen Ausschusses zu verschiedenen ÖPNV-Themen im Schwarzwald-Baar-Kreis gibt es wenig mehr zu berichten, als aus den Sitzungsunterlagen bereits ersichtlich war. Es gab ja auch nichts zu beschließen. Durchweg wurden die Vorschläge der Landkreisverwaltung für gut befunden, auch der vorgesehene weitere Ausbau des Rufbusverkehrs. Aus der Raumschaft Furtwangen wurden verbesserte Busverbindungen nach Villingen-Schwenningen, nach Titisee-Neustadt und nach Freiburg gefordert. Ebenso wurde angeregt, die Regiokarte Freiburg bis/ab Furtwangen auszudehnen. Diesem Ansinnen vermochte die Landkreisverwaltung nichts abzugewinnen, denn es würden hohe zusätzliche Tarifsubventionen erforderlich und man könnte darauf warten, bis auch im Donaueschinger Raum entsprechende Wünsche artikuliert würden. Hingewiesen wurde darauf, dass der Verkehrsverbund VSB mit sämtlichen Nachbarverbünden Regelungen über grenzüberschreitende Verbindungen getroffen hat, so dass niemand gezwungen ist, Strecken zum jeweiligen (viel teureren) Haustarif der Verkehrsunternehmen zu erwerben. Es sei beispielsweise möglich, VSB-Zonen und Regio-Karte aneinander anstoßend zu benutzen, weil die frühere Regelung (gilt innerhalb des Verbunds bis zur letzten Haltestelle) aufgehoben sei, also etwa zwischen Döggingen und Unadingen keine Lücke mehr klaffe, die einen dritten Fahrschein (zum Haustarif) erforderlich gemacht hatte. Sowohl VSB als auch Regio-Tarif seien schon subventioniert. Was die Kunden offenbar wollen, wäre die Durchtarifierung (Subvention) bereits subventionierter Fahrscheine....

Viele Grüße vom Vielfahrer

[Hannes]

Bei dieser Sitzung ist vorgesehen, eine neue elektronische Anzeigentafel vorzustellen, die zukünftig am Bahnhof Villingen in Echtzeit (!) über sämtliche Bus- und Bahnverbindungen informieren soll. Bei den Busverbindungen wird der genaue Abfahrtsbussteig angegeben, bei den Bahnverbindungen wird auf den Bahnhof verwiesen.

Warum wird denn bei Bahnverbindungen nicht der Bahnsteig angegeben? Oder käme es dann zu Verwechslungen mit den Bussteigen, weil diese auch Nummern haben? Dann wäre es zweckmäßig, diese mit Buchstaben zu benennen.
Eine solche Anzeigetafel gibt es hier in der Gegend z.b. auch am Bahnhof in Bischofswerda, dort steht sie so am Hausbahnsteig, dass man vom Zug aus alle nächsten Züge und Busse ablesen kann (hier ein Bild davon). An anderen Bahnhöfen in der Gegend wäre mir das allerdings noch nicht aufgefallen.

[Vielfahrer]

Hallo Hannes,

die Anzeigentafel wird auf dem Busbahnhof stehen, also vor dem Bahnhof, und kann von der Schiene aus wohl nicht eingesehen werden. Es macht aber trotzdem Sinn, auf die Schiene hinzuweisen, weil beispielsweise nach Donaueschingen in die nächste größere Nachbarstadt ja gar keine Busse fahren. Der öffentliche Verkehr dorthin wird ausschließlich über die Schiene abgewickelt. Die Bussteige in Villingen haben, wie von Dir vorgeschlagen Buchstaben, die Gleise natürlich Zahlen. Bei der Schiene wiegt aber schwerer, dass meines Wissens nur die DB-Züge verfügbar sind, nicht jedoch die HzL-Ringzüge, weil die entsprechenden Daten nicht verfügbar sind. Die Steuerung der Anzeigentafel erfolgt über den Computer des engagierten Busunternehmers, bei welchem Du mal einen Besuch abgestattet hattest.

Heute früh bin ich in Ulm angekommen und musste zu einem Besprechungstermin mit dem Nahverkehr weiterfahren. Für jemanden, der nicht täglich in Ulm den Nahverkehr nutzt, ist es wirklich ideal, wenn man die Treppe von der Bahnsteigunterführung hochkommt und gegenüber auf einen Blick die Abfahrten der nächsten Straßenbahnen bzw. Busse ablesen kann. Alles was man noch vorher wissen muss, ist nur noch die Linien-Nr. mit der man fahren möchte. Dann erfasst man sekundenschnell, wie es weiter geht, ohne dass man irgendwelche Fahrpläne wälzen müsste und dann vielleicht doch etwas übersieht.

Viele Grüße vom Vielfahrer

[Vielfahrer]

Wie heute am Rande einer Sitzung eines städtischen Arbeitskreises Verkehr in Villingen-Schwenningen zu erfahren war, soll demnächst die Informationstafel über die jeweils nächsten Abfahrten am Busbahnhof in Villingen montiert werden. Weitere Informationstafeln sind am Bahnhofsvorplatz in Schwenningen, am Busbahnhof in Schwenningen und am Busbahnhof in Donaueschingen vorgesehen. Je nach zur Verfügung stehender Finanzierungsmittel könnten auch noch an weiteren Schnittstellen des öffentlichen Verkehrs entsprechende Informationstafeln aufgestellt werden.

Dieser Tage ist auch am Stadtbahnhof in Trossingen eine elektronische Informationstafel, die über die Ringzugabfahrten ab Stadtbahnhof sowie die Busabfahrten der Linien 21, 22, 51, 52, 53 und 57 informiert, montiert worden.

Viele Grüße vom Vielfahrer

[Vielfahrer]

@ Hannes,

heute habe ich mich erkundigt, was die Informationstafeln alles anzeigen werden. Beabsichtigt ist auch, das Abfahrtsgleis (Schiene) anzugeben, nicht nur den Abfahrtsbussteig (Straße). Dies trifft sowohl auf die Informationstafeln an den wichtigen Bushaltestellen/Bahnhaltestellen zu als auch auf die Informationsschirme in den Bussen. Man muss sich das so vorstellen: Sitzt ein Fahrgast z.B. vom neuen Villinger Zentralklinikum im Bus zum Bahnhof Villingen, so erscheint kurz vor dem Bahnhof Villingen im Bus der Anschluss z.B. nach Karlsruhe um 11:49 Uhr ab Gleis 2, so dass sich Fahrgäste gleich darauf einstellen können, wohin sie gehen müssen. Die Abfahrt 11:49 Uhr ab Gleis 2 wird dann auch auf dem Busbahnhof angezeigt werden. Hat der Zug Verspätung, so kommt die Abfahrtsminute in Echtzeit. Das wird für den Fahrgast nicht übel, erfordert aber eine ungeheure Arbeit im Hintergrund, weil eben nicht nur die Abfahrtszeit, sondern auch das Gleis oder der Bussteig angezeigt werden soll, alles automatisch, ohne dass manuell nachgesteuert werden muss.

Viele Grüße vom Vielfahrer

[Hannes]

Danke für die ausführliche Information, hört sich sehr vielversprechend an. Im nächsten Jahr steht auf jeden Fall mal wieder ein Besuch in der Ecke an, ggf. auch schon früher :genau/richtig:
Eine Idee zum Thema Rufbus ist mir auch noch gekommen, die muss ich aber mal noch etwas weiterdenken bzw. recherchieren.