Die Früherlegung des IC 2371 um 2 Stunden führt im Bereich des Ringzugs zu einer Reihe von Fehlanschlüssen:
Ankunft in Villingen aus Richtung Karlsruhe neu um 16:41 Uhr, Abfahrt des Ringzugs nach Schwenningen - Rottweil um 16:38 Uhr.
Ankunft des IC 2371 in Donaueschingen um 16:51 Uhr, Abfahrt des IRE nach Neustadt um 16:48 Uhr.
Ankunft des IC 2371 in Immendingen um 17:03 Uhr, Abfahrt des Ringzugs nach Tuttlingen um 16:59 Uhr.
Gleichzeitig tut sich am Abend (außer Freitag) ein unschönes 2h-Loch auf, da man von Karlsruhe nach Villingen nur noch um 16:09 Uhr und um 18:09 Uhr fahren kann. Besonders schlecht ist es, dass man in Donaueschingen die Verbindung zur Donautalbahn mit Abfahrt um 19:19 Uhr nicht mehr erreichen kann oder in Singen den 20-Uhr-Knoten in Richtung Friedrichshafen - Ravensburg - Ulm bzw. in Richtung Schaffhausen - Zürich.
Die Schwarzwaldbahn, die eigentlich in den vergangenen Jahren zu einer richtig guten Bahnlinie aufgewertet wurde, wird durch diese Fahrplanänderung in ihrer Substanz nicht gerade geringfügig beschädigt. Wenn bei 2-h-Takten (z.B. Schwarzwaldbahn - Donautalbahn) ein Takt nicht klappt, reißt das ein 4-h-Loch. Attraktiv?
Bin gespannt, ob es da von der Fahrplankonferenz bessere Nachrichten gibt.
Viele Grüße vom Vielfahrer
IC 2371 verkehrt ab Dezember 2011 2 Stunden früher
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Re: IC 2371 verkehrt ab Dezember 2011 2 Stunden früher
Wahre Worte, ich hoffe da wird endlich was getan, bereits seit 2 Jahren(?) seitdem der IC gute 20min früher fährt, könnte man täglich eine Verbindung von Offenburg nach Konstanz mit Abfahrt gegen 19 Uhr in Villingen machen. Bedarf wäre bestimmt da sonst könnte man gleich den ganzen Tag im 2 Stundentakt fahren! Ich hoffe es tut sich da was.
Grüße Andreas
Grüße Andreas

Stinkt und macht en hufe Krach, 218 des isch halt ä Sach