am 17. Oktober ging´s zur Historik Mobil ins Zittauer Gebirge. Wie erhofft, spielte auch das Wetter mit, auch wenn es anfangs noch bewölkt war. Die Sonne kämpfte sich jedoch durch:
Der Zf blieb dankenswerterweise stehen und ermöchte so zumindest freien Blick auf die IK, die zusammen mit der IVK ihren Zug in Zittau bereitstellt.
Am Bahnsteig köchelten die beiden noch etwas vor sich hin, während so einige Kameras gezückt wurden.
In Bertsdorf gab es etwas Aufenthalt, der zu einem Bildchen von 99 731 nach dem Wasserfassen führte. Falls jemand ein Stückle Dreck an der Maschine findet, kann er sich ja melden ;)
In Teufelsmühle verließen wir den Sachsenzug, der gen Oybin abdampfte.
Die Wolken waren noch nicht verzogen und machten auf ihre Anwesenheit bei der Rückfahrt durch Verdecken der Sonne aufmerksam.
Im Fahrplanprospekt waren die Pendelfahrten des VT 137 322 nicht vermerkt und so waren wir freudig-überrascht, als er uns zwischen Oybin Niederdorf und Teufelsmühle vor die Linse fuhr.
Nochmal etwas gedimmt war die Sonne, als 99 787 in Teufelsmühle nach Oybin einfuhr. Ordentlich windig auch, wie man anhand der rumfliegenden Blätter sehen kann.
Rangierdiesel im Lokschuppen Bertsdorf
99 731 war zurück an ihrem Zug, im Hintergrund wartet VT 137 322 auf die nächste Pendelfahrt zur Teufelsmühle.
Von Teufelsmühle aus waren wir nach Oybin gefahren, hier 99 787 nach der Ankunft am Bahnsteig.
Beim Umsetzen.
Zurück in Bertsdorf konnten IVK 145 und IK 54 beim Wasserfassen angetroffen werden, 99 758 war währenddessen unterwegs nach Jonsdorf.
Das SOEG-Personal wartet am Bahnsteig gut gelaunt die Abfahrtszeit für den Sachsenzug ab.
99 758 kehrt nach Bertsdorf zurück.
IV K 145 brachte den Zug alleine nach Jonsdorf, auf der Rückfahrt warteten wir unweit der Einfahrtsweiche.
Weil wir keine bessere Stelle in der Nähe des Bahnhofs finden konnten, blieben wir dann doch wieder dort und warteten unsere Rückfahrgelegenheit ab.
Zurück in Bertsdorf gab es I und IV K mit Volldampf nach Oybin zu sehen.
Später ergab sich noch dieses Bild am Bahnsteig, bevor wir uns auf den Rückweg nach Zittau machten. Leider hatte es mit einer Mitfahrt im Triebwagen nicht geklappt, wir müssen also nochmal hin ;)
In Zittau schauten wir noch ne Runde ins Bw: VT 58 der HWB lugte heraus.
VT 41 steht sich noch die Räder eckig, zu tun haben wir er nichts mehr.
VT 51 war mit einem unbekannten Bruder unterwegs und ermöglichte vor dem Besteigen unseres Zuges am Gleis nebenan noch dieses Bild zum Tagesabschluss.
Nicht in Sachsen, aber zum Thema Schmalspur passend:
Am Wochenende darauf war ich in der Heimat, am Samstagabend fuhren wir dieses Mal erfolgreich den 2. Sambazug in der HMB-Geschichte. Zwei Kumpels sorgten für rhythmische Untermalung zusätzlich zu den Schienenstößen:
Zum Thema Lichternacht passend stellten wir noch unsere Triebwagengarnitur beim Lokschuppen ab und ein paar Strahler daneben.
Grüße, Hannes
