Hallo,
ab 17.1. bedient TFG weitere Terminals in der Schweiz und in Österreich, ich weiß leider nicht ob das Neuverkehre oder Betreiberwechsel sind... Wenn es Neuverkehre sind ist ein verkehren über die Gäubahn oder aber über den Schwarzwald wohl das sinnvollste :Frol:
Quelle:
http://www.transfracht.com/start/index. ... e=tfg-news
Viele Grüße
Michael
Neue Containerzüge auf der Gäubahn?
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Re: Neue Containerzüge auf der Gäubahn?
Das wäre ja mal gar ncith so schlecht :zwinker:

Stinkt und macht en hufe Krach, 218 des isch halt ä Sach
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Re: Neue Containerzüge auf der Gäubahn?
Hallo
Das hat leider nichts mit einer Erweiterung von "unseren" Containerzügen (TEC 43160-63) Wolfurt - Maschen <-> zu tun, sondern bezieht sich auf Neuverkehre mit Routen ähnlich der bisherigen (bereits abbestellten) SBB Cargo-Leistungen (z. B. DGS 42631, 42648, 42650, 43171, 43173) von den Nordseehäfen nach Rekingen AG, Frenkendorf und Wolfurt über Grenzübergang Basel/Weil.
Organisiert wurden diese Züge bisher durch ICF, jetzt IMS(Wien) und gefahrend werden diese Züge ab 17.01. durch DB Schenker, wie auch die neuen TFG Leistungen.
Grüße
Markus
Das hat leider nichts mit einer Erweiterung von "unseren" Containerzügen (TEC 43160-63) Wolfurt - Maschen <-> zu tun, sondern bezieht sich auf Neuverkehre mit Routen ähnlich der bisherigen (bereits abbestellten) SBB Cargo-Leistungen (z. B. DGS 42631, 42648, 42650, 43171, 43173) von den Nordseehäfen nach Rekingen AG, Frenkendorf und Wolfurt über Grenzübergang Basel/Weil.
Organisiert wurden diese Züge bisher durch ICF, jetzt IMS(Wien) und gefahrend werden diese Züge ab 17.01. durch DB Schenker, wie auch die neuen TFG Leistungen.
Grüße
Markus