Bahnalltag Herbst 1988 oberes Neckartal, RW u. Laufen

Hier könnt Ihr Eure Bilder präsentieren. Darf auch mal vom Thema Eisenbahn abkommen.
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Heinz aus Rottweil
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Bahnalltag Herbst 1988 oberes Neckartal, RW u. Laufen

Beitrag von Heinz aus Rottweil »

Hallo ins Forum !

Heute nun weitere Bilder vom Bahnalltag im Herbst 1988 im oberen
Neckartal, bei Laufen und Rottweil



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Zunächst an einem schönen Herbsttag an der südlichen Ausfahrt des
Hohensteintunnel. Zuglok 110 221 rotlackiert mit D-Zug oder
EC.

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An selber Stelle die grüne 150 159 mit einem Nahverkehrszug nach Rottweil.

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Am ehemaligen Haltepunkt Laufen an der KBS 742 wurde ein 628er nach
Villingen abgelichtet. Der Bahnsteig des ehemaligen Haltepunkt ist noch gut
zu erkennen.


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In Richtung Deislingen ein Nachschuss.


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Beim Rottweiler Stallberg der Zug von der Seite.

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Nochmals beim Tiersteinstunnel die 110 172 bei der südlichen Tunnelausfahrt.

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Zum Schluss eine weitere 110 mit einem D-Zug an der Ausfahrt des Autunnel zum
Bahnhof Rottweil.

So das war es wieder mal für Heute, eine schönes Wochenende an alle Forumsmitglieder
wünscht Euch

Heinz aus Rottweil
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KBS720
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Re: Bahnalltag Herbst 1988 oberes Neckartal, RW u. Laufen

Beitrag von KBS720 »

Hallo,

ja wieder mal sehr schön anzuschauen, vorallem wenn man beim Nachschuss Richtung Deißlingen denkt wie groß der Schrott Schuler heute ist.

Grüße Andreas
*schaffner* Das Bahnkutscher Wiki last update Juni 2014
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Stinkt und macht en hufe Krach, 218 des isch halt ä Sach
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Sascha
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Re: Bahnalltag Herbst 1988 oberes Neckartal, RW u. Laufen

Beitrag von Sascha »

Heinz aus Rottweil hat geschrieben:Hallo ins Forum !
Hallo zurück! :Frol:
Heinz aus Rottweil hat geschrieben:
An selber Stelle die grüne 150 159 mit einem Nahverkehrszug nach Rottweil.
Eine 150er vor einem NAhverkehrszug, scheen :daumen hoch: :daumen hoch: :JUHU: :JUHU:

Ach ja, die anderen Bilder sind auch super.

Schönes Wochenende

Sascha :hallo/ade:
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Tf Reinhard
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Re: Bahnalltag Herbst 1988 oberes Neckartal, RW u. Laufen

Beitrag von Tf Reinhard »

In meiner ehemaligen Heimat fuhr man oft (zum Teil nur)2-Wagen-Wendezüge mit einer 151 bespannt. Bei diesen Zügen konntest Du sicher sein, dass der Schaffner beim Abfahrauftrag eine Hand bereits am Griff hatte.

Reinhard
Ich bn wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich. Manche auch beides.
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