seit Fahrplanwechsel ist man im Ammertal ja elektrisch unterwegs. Gefahren wird mit Alstom Coradia Continental die von der DB Regio "Fugger-Express" stammen. Am 03. Januar 2023 bin ich die Strecke von Tübingen-West bis Altingen entlang gewandert bevor die Triebwagen ins Bwegt-Farbschema umlackiert werden.
Hier ist 440 027 als RB 63 22655 von Metzingen nach Herrenberg zu sehen. Im Hintergrund die Tübinger Weststadt mit der evangelischen Stephanus Kirche.
440 024 hat auf der Fahrt nach Bad Urach gerade Unterjesingen-Sandäcker verlassen.
Auch 440 016 wurde kurz nach Unterjesingen-Sandäcker fotografiert. Er fährt bis Metzingen.
440 030 hat gerade die Ammer überquert und wird auf der Fahrt nach Herrenberg gleich Unterjesingen-Sandäcker erreichen.
Auf dem zweigleisigen Abschnitt bei Unterjesingen ist 440 023 auf dem Weg nach Bad Urach. Im Hintergrund die letzten Tübinger Weinberge.
Ebenfalls nach Bad Urach unterwegs ist 440 035 vor dem "Alten Berg" zwischen Pfäffingen und Unterjesingen.
440 030 hat vor kurzem Pfäffingen verlassen und wird in ein paar Minuten Entringen erreichen.
Dieser Bahnübergang kurz nach dem Entringer Bahnhof wird von 440 030 überquert. Er fährt bis Metzingen.
Ab Entringen Richtung Herrenberg ist die Strecke etwa 2,6 km zweigleisig ausgebaut. Auf diesem Abschnitt fährt 440 016 in Richtung Herrenberg.
Im Gegenlich fährt 440 035 aus Herrenberg kommend an mir vorbei. Vor ein Paar Minuten hat er Altingen verlassen.
Zwischenzeitlich ist der Mond aufgegangen. Nach diesem Bild von 440 030, der noch knapp einen KIlometer bis Altingen hat, packte ich den Foto ein und fuhr nach Hause.
Sodele, das wars mal wieder von mir.
Grüßle
Friederich
Wobei wer weiß, wie lange die 440 wirklich noch in rot unterwegs sind…
